【聚焦】新型PP改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量
該產(chǎn)品應(yīng)用于引擎蓋下的汽車(chē)暖通空調(diào)設(shè)備中，可以幫助OEM達(dá)到汽車(chē)內(nèi)部空氣質(zhì)量(VIAQ)標(biāo)準(zhǔn)。這種新材料不僅能夠減少VOC的排放，而且始終達(dá)到VDA 270 3.0氣味測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)。
曾經(jīng)極受歡迎的“新車(chē)”味道不再受到許多消費(fèi)者的青睞，他們將這種氣味與有害氣體(包括揮發(fā)性有機(jī)化合物)聯(lián)系在一起。
隨著消費(fèi)者越來(lái)越重視車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量, 研發(fā)出一種中性氣味的內(nèi)飾對(duì)于OEM來(lái)說(shuō)，就顯得越尤為重要。而Maxxam LO既能減少有害氣味，又能保持其性能和美觀。
各國(guó)已經(jīng)開(kāi)始制定有關(guān)汽車(chē)化學(xué)濃度可接受范圍的法規(guī)和指南，汽車(chē)行業(yè)也在引領(lǐng)這一變化。
因此，現(xiàn)在大多數(shù)主要汽車(chē)制造商都要求化學(xué)排放檢測(cè)和報(bào)告。而普立萬(wàn)開(kāi)發(fā)Maxxam LO的目的就是為了幫助客戶更好地滿足這些要求。
事實(shí)上，這些級(jí)別的材料可以通過(guò)定制來(lái)實(shí)現(xiàn)其一系列的物理和機(jī)械性能，以滿足任何OEM的規(guī)格。
而隨著普立萬(wàn)的業(yè)務(wù)延伸至全球，人們普遍認(rèn)為材料的一致性是既定的。
“通過(guò)可以承受?chē)?yán)格的下罩規(guī)格的低氣味產(chǎn)品，我們正努力幫助我們的客戶適應(yīng)目前的趨勢(shì)。
這一新產(chǎn)品突顯出我們致力于為未來(lái)的汽車(chē)需求制定解決方案。”普立萬(wàn)公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品性能和解決方案的全球營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Jim Mattey說(shuō)道。
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