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長三角構建世界級汽車電子芯片產業(yè)高地 等離子清洗機能夠解決芯片生產難題嗎?

返回列表 來源:中工網 瀏覽: 發(fā)布日期:2022-10-27 09:00【
文章導讀:第二屆(2022年)長三角汽車電子對接交流會在上海舉行,從技術到應用、從設計到測試、從產品到產業(yè),向相關整車廠商、零部件廠商以及芯片廠商,全面闡述和分析汽車電子芯片的發(fā)展、趨勢和需求。等離子清洗機在這種背景下能夠解決汽車電子芯片難題嗎?
第二屆(2022年)長三角汽車電子對接交流會在上海舉行,從技術到應用、從設計到測試、從產品到產業(yè),向相關整車廠商、零部件廠商以及芯片廠商,全面闡述和分析汽車電子芯片的發(fā)展、趨勢和需求。
證券時報記者從會上獲悉,車用芯片、高性能計算芯片需求仍然旺盛,汽車芯片市場整體呈現(xiàn)增長狀態(tài),在此背景下,長三角地區(qū)將匯聚各方資源,致力于構建成世界級汽車電子芯片產業(yè)高地。
汽車芯片

匯聚長三角資源 發(fā)力國產汽車電子芯片

上海市經濟和信息化委員會一級巡視員傅新華表示,長三角匯集了一大批優(yōu)秀的企業(yè),覆蓋了整車、汽車零部件、芯片到車規(guī)級測試的完整產業(yè)鏈條,也是國內技術、人才、資金等創(chuàng)新要素最集聚的地區(qū)之一,“上海立足于長三角一體化戰(zhàn)略,持續(xù)推動汽車電子領域的區(qū)域合作,支持聯(lián)合電子等龍頭企業(yè)面向長三角地區(qū)拓展布局,也吸引了長電科技等企業(yè)加大汽車電子布局,今年1-9月,上海汽車電子產業(yè)實現(xiàn)了同比超過15%的增長。”
集成電路是戰(zhàn)略性、基礎性和先導性產業(yè),汽車產業(yè)是我國工業(yè)的重要支柱,在汽車新四化和全球芯片結構性矛盾等背景下,以汽車電子芯片為橋梁,兩大產業(yè)迎來前所未有的融合發(fā)展契機。
傅新華說,下一步要匯聚長三角資源,全力推動汽車電子芯片的技術創(chuàng)新、上車應用及生態(tài)營造,比如,積極推動車用半導體和元器件“聚力突破”,積極落實工信部車用半導體和元器件聚力突破的行動計劃,主動承擔重點任務。
江蘇半導體行業(yè)協(xié)會秘書長秦舒表示,隨著汽車電子越來越智能,所需芯片也逐漸增加,統(tǒng)計顯示,2021年平均每輛汽車制造所需要的芯片數(shù)達到1000顆以上,“未來隨著新能源汽車的廣泛普及與應用,芯片產業(yè)與汽車產業(yè)迎來攜手共進的大好時機,我們應該合作供應的機遇,發(fā)展好國產汽車電子芯片。”
在秦舒看來,長三角地區(qū)無論是集成電路產業(yè)鏈還是汽車產業(yè)鏈,在全國范圍內都處于領先優(yōu)勢,雙方不僅要在技術上聯(lián)合攻關,解決汽車電子芯片產業(yè)的關鍵技術問題,也要在產業(yè)鏈打造上形成芯片零部件、整車縱向協(xié)同發(fā)展,研發(fā)、制造橫向協(xié)同發(fā)展,更要謀劃解決未來高質量發(fā)展的模式和路徑問題,共同努力將長三角地區(qū)構建成世界級汽車電子芯片產業(yè)高地。
會上發(fā)布的《2022年度長三角汽車電子芯片產品手冊》顯示,與去年相比,企業(yè)數(shù)增加了23家,產品款數(shù)增加了67款,其中,傳感器、控制芯片、計算芯片產品占征集產品的44.5%。
“為助力長三角汽車電子產業(yè)發(fā)展,中國銀行此前在上海設立了兩期長三角中銀資本股權基金,累計募資79億元,其中落地在上海的投資超過59億元。”中國銀行上海分行副行長張欣園表示。
汽車芯片

汽車芯片市場整體呈現(xiàn)增長狀態(tài)

上海市集成電路行業(yè)協(xié)會高級顧問徐秀法表示,今年以來,雖然消費類電子及電腦等市場需求疲軟,庫存也在釋放,但車用芯片、高性能計算芯片需求仍然旺盛,特別是在汽車電動化、智能化、網聯(lián)化趨勢的驅動下,汽車芯片市場整體呈現(xiàn)增長狀態(tài)。
徐秀法建議,我國應大力推進中、高功率半導體芯片和器件的研發(fā)力度,打造中、高功率車規(guī)級制造平臺,加強套片整合,加快國產化替代;以需求和應用為導向,推進芯片設計、芯片制造與整車及配套企業(yè)的合作緊密度,建立虛擬IDM合作模式,加快汽車電子檢測機構的建設。
在風證券研究部電子行業(yè)首席分析師潘暕看來,我國在汽車半導體方面的主要機遇在汽車智能+電動化浪潮下的產業(yè)鏈重構,未來全球汽車半導體機會和產能將向中國轉移。
上汽集團規(guī)劃部總經理潘吉明透露,上汽集團主要從三方面加快推進汽車芯片國產化進程, 一是快速落地成熟芯片,加快擴大國產芯片的應用規(guī)模,目前已有超300款、約2100萬顆量產應用;二是實施重大項目攻關,聯(lián)合產業(yè)上下游企業(yè),做好高算力、高規(guī)格芯片和車規(guī)制造等重點領域的攻關計劃,突破高端芯片在上汽整車上的研發(fā)和應用;三是完善產業(yè)生態(tài)體系,戰(zhàn)略投資約30家芯片上下游企業(yè),覆蓋通信、MCU、人工智能、功率半導體等各類產品,推進汽車芯片工程中心和第三方汽車芯片檢測平臺建設。
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